A bomba pneumática de diafragma é um novo tipo de maquinaria de transporte, o ar comprimido como fonte de energia, pode lidar com uma variedade de líquidos corrosivos, líquidos contendo partículas, líquidos de alta viscosidade, líquidos voláteis, líquidos inflamáveis e líquidos altamente tóxicos. Sendo um equipamento comummente utilizado na indústria química, a sua instalação e utilização devem cumprir determinadas especificações para garantir a segurança e a eficiência. Seguem-se as precauções de instalação e os pontos de utilização da bomba de diafragma pneumática. Primeiro, precauções de instalação 1. Seleção do local Ruído e segurança: O local de instalação deve dar prioridade ao controlo do ruído e aos factores de segurança para evitar interferências ou riscos potenciais para o ambiente de trabalho. Disposição do espaço: Certifique-se de que a área de instalação tem espaço suficiente para evitar o bloqueio da área causado pela instalação simultânea, o que pode afetar a instalação e o funcionamento de outros dispositivos. 2. Disposição das condutas Planeamento razoável: Antes de determinar a posição final da instalação, a racionalidade da disposição das condutas deve ser totalmente considerada para evitar...

Sendo um equipamento de transporte de fluidos eficiente e fiável, a bomba de diafragma é amplamente utilizada na metalurgia, cerâmica, petroquímica, proteção ambiental e outras indústrias. De acordo com os diferentes métodos de condução, as bombas de diafragma são principalmente divididas em bombas de diafragma eléctricas e bombas de diafragma pneumáticas. Embora as duas sejam semelhantes em termos de função, existem diferenças significativas em termos de estrutura, princípio de funcionamento, parâmetros de desempenho e cenários de aplicação. De seguida, analisamos em pormenor as principais diferenças entre as duas bombas em cinco aspectos para o ajudar a escolher melhor o equipamento certo. 1. Diferenças nos princípios de funcionamento Bomba eléctrica de diafragma: A bomba eléctrica de diafragma é acionada por um redutor de roda de pinos cicloidal, combinado com o mecanismo de deslizamento da cambota, que faz com que o diafragma duplo se mova alternadamente. Esta estrutura mecânica permite que o volume do estúdio mude periodicamente, conseguindo assim uma sucção e descarga contínua de líquidos. Nos últimos anos, com a melhoria contínua dos materiais do diafragma, a vida útil...

A bomba de engrenagens da série WCB é um dispositivo de transferência de óleo portátil em miniatura que poupa energia, concebido para ambientes de baixa pressão, especialmente para operações de manuseamento de óleo sem energia. Com o seu excelente desempenho e conceito de design inovador, este produto tornou-se a escolha ideal para unidades de venda de óleo para carregar e descarregar óleo de tambores de óleo. Em primeiro lugar, estrutura do produto e caraterísticas técnicas A bomba de óleo de engrenagem WCB adopta um design único de estrutura de isolamento de rolamentos e meios de transmissão para conseguir um sistema de lubrificação de rolamentos independente. A engrenagem dos seus componentes principais é feita de material de aço de liga com processo especial de tratamento térmico, a dureza da superfície pode atingir HRC60 ou mais, e tem excelente resistência ao desgaste. Esta caraterística aumenta significativamente a vida útil da bomba, permitindo-lhe manter um funcionamento estável em condições adversas. Em segundo lugar, vantagens do produto e áreas de aplicação Em comparação com as bombas de engrenagem comuns, as bombas de engrenagem WCB apresentam excelente praticidade ao transportar líquidos sem lubrificação, mal...

Como bomba de deslocamento positivo revolucionária, a bomba de diafragma pneumática da série QBY tornou-se a referência no campo do manuseamento moderno de fluidos industriais devido à sua excecional versatilidade e fiabilidade. As bombas não só lidam eficazmente com meios de alta viscosidade, como também com fluidos corrosivos e meios complexos que contêm partículas sólidas, o que as destaca em sectores-chave como o farmacêutico, o químico, o processamento alimentar e o tratamento de águas residuais. Visão geral do produto e vantagens técnicas A bomba de diafragma pneumática da série QBY é um produto inovador lançado pela nossa fábrica com muitos anos de experiência em investigação e desenvolvimento, concebido e fabricado com a mais avançada tecnologia de engenharia de fluidos. É única na medida em que pode lidar com uma variedade de meios especiais, incluindo líquidos corrosivos, fluidos de alta viscosidade, substâncias voláteis, meios granulares, líquidos inflamáveis e explosivos e produtos químicos altamente tóxicos. Para além disso, a bomba tem um bom desempenho em condições especiais, tais como fornecimento de cola, recuperação de óleo de fundo,...

O reabastecimento de equipamento é sempre um problema difícil na construção de engenharia e na exploração mineira. Quando as máquinas de construção pesada, como escavadoras e bulldozers, param devido ao esgotamento do combustível, os operadores têm de recorrer ao reabastecimento manual tradicional, o que não só é moroso (cada reabastecimento demora pelo menos 20 minutos), como também causa graves perdas económicas - o tempo de inatividade do equipamento significa atrasos no calendário do projeto, os custos de mão de obra aumentam e a eficiência geral do trabalho é muito reduzida. Em resposta a este problema da indústria, estamos a lançar um tanque de reabastecimento portátil inovador para fornecer uma solução de reabastecimento eficiente, segura e conveniente para máquinas de construção. Este produto revolucionário irá revolucionar o modelo tradicional de reabastecimento, tornando o reabastecimento do equipamento fácil e eficiente. Principais vantagens do produto: 1. Grande capacidade e seleção multi-especificação Oferecemos 240L, 480L, 550L três especificações de capacidade padrão para atender às diversas necessidades de locais de trabalho de diferentes escalas. Os utilizadores podem escolher de forma flexível de acordo com a situação real, como...

Uma bomba de transferência de combustível é um dispositivo utilizado para transportar combustível de um local para outro. Normalmente, esta bomba é utilizada para transferir combustível do contentor de armazenamento para o depósito de combustível do veículo. Existem muitos tipos de bombas de transferência de combustível no mercado, pelo que pode ser difícil para os consumidores escolherem a bomba de transferência de combustível correta. Há muitos factores a considerar na escolha da bomba de transferência de combustível certa, e aqui estão alguns dos principais factores para referência. Tipo de combustível Existem muitos tipos de combustíveis utilizados no quotidiano, incluindo gasóleo, gasolina e Adblue. Uma vez que estes combustíveis têm propriedades químicas diferentes, os materiais utilizados nas bombas para os fornecer também serão diferentes. Por exemplo, as bombas de transmissão de gasolina têm de ser à prova de explosão para garantir uma utilização segura. A parte da bomba de transferência utilizada para o Adblue que entra em contacto com o fluido tem de ser feita...

Em primeiro lugar, a necessidade de uma bomba de AdBlue O AdBlue é um componente essencial dos sistemas de tratamento dos gases de escape dos veículos a gasóleo modernos e é normalmente armazenado em reservatórios específicos equipados com veículos. Para garantir o enchimento exato e a entrega eficiente de AdBlue, a utilização de equipamento de transporte profissional é particularmente importante. A bomba de transferência de AdBlue é o componente central do sistema de enchimento, a sua principal função é transferir AdBlue de forma segura e precisa do depósito para o sistema de armazenamento de fluidos do veículo. Devido às propriedades químicas especiais do AdBlue, a bomba deve ser especialmente concebida e fabricada com materiais que garantam a fiabilidade e a durabilidade do sistema. Segundo: Classificação e caraterísticas da bomba de AdBlue As bombas de transferência de AdBlue podem ser divididas nos seguintes tipos principais, de acordo com as fontes de energia e as caraterísticas de funcionamento: 1.DC 12V/24V bomba AdBlue eléctrica Conhecida pela sua portabilidade e facilidade de utilização, este tipo de bomba...

O enrolador de mangueiras é um dispositivo especialmente concebido para manter a mangueira na parte superior do enrolador para facilitar o acesso. Como um sistema que pode facilmente colocar mangueiras, cabos, tubos flexíveis e fios em uso a qualquer momento, desempenha um papel importante em vários cenários. No entanto, após a utilização do enrolador de mangueiras tradicional, a mangueira é frequentemente colocada no exterior, o que representa, sem dúvida, um risco de tropeçar e uma ameaça potencial para a segurança do pessoal. O enrolador de mangueira de combustível retrátil, um enrolador de mangueira de combustível com rebobinamento automático, reduz significativamente o risco de acidentes por tropeções. Além disso, nas operações de distribuição de combustível, os enroladores de mangueiras normais são difíceis de satisfazer a procura e requerem frequentemente equipamento pesado para fazer face a operações contínuas de enrolamento e desenrolamento. Vantagens do enrolador de mangueira retrátil 1. Poupar o custo do tempo da empresa: O enrolador de mangueira retrátil pode reduzir eficazmente a perda de tempo no processo de operação, poupando recursos de tempo valiosos para a empresa. 2....

A bomba a gasóleo, enquanto equipamento essencial utilizado para a transmissão de gasóleo, desempenha um papel importante no domínio da transmissão de energia. É utilizada principalmente para transportar gasóleo de motores a diesel estacionários ou camiões para outros locais ou tanques de armazenamento, e tanto os pequenos utilizadores como as grandes empresas podem beneficiar do funcionamento eficiente das bombas de transferência de gasóleo. Em comparação com o método tradicional de reabastecimento das estações de serviço, a bomba a gasóleo não só é conveniente para o transporte, mas também tem mais vantagens em termos de custo-eficácia, e os seus cenários de aplicação são extremamente amplos, abrangendo 12V, 24V, 220V e outros ambientes de tensão, proporcionando um elevado grau de aplicabilidade e funções indispensáveis para várias empresas e consumidores. Existem também muitas bombas diesel eléctricas no mercado, o que enriquece ainda mais os tipos de produtos. As bombas de transferência a gasóleo são constituídas por vários componentes-chave que trabalham em conjunto para conseguir uma transferência de combustível eficiente. O corpo da bomba é geralmente composto por um...

No domínio da moderna tecnologia dos motores a gasóleo, o Adblue é um conceito importante que não pode ser ignorado. Então, o que é exatamente o Adblue? O Adblue, também conhecido como fluido de escape diesel, solução de ureia para automóveis ou ureia ecológica para automóveis, é o componente principal dos sistemas de tratamento de escape dos motores diesel. No contexto de uma preocupação global crescente com a proteção do ambiente e de uma regulamentação cada vez mais rigorosa em matéria de emissões, o Adblue tornou-se cada vez mais importante e a sua principal função é reduzir as emissões de óxido de amoníaco (NOX) dos veículos a diesel, contribuindo assim para a proteção do ambiente. 1. Composição do Adblue O Adblue é composto principalmente por ureia de alta pureza (cerca de 32,5%) e água desionizada (cerca de 67,5%). Esta composição líquida especial cuidadosamente formulada desempenha um papel indispensável e fundamental no processo de tratamento dos gases de escape dos veículos a gasóleo. A ureia de elevada pureza é misturada com água desionizada em proporções precisas para garantir um desempenho estável e eficiente do Adblue, estabelecendo uma base sólida para...