Bomba de trasiego de gasóleo con asa de plástico DCTP40: Solución móvil profesional de transferencia de combustible de 12 V/24 V CC
En la producción industrial moderna y en los escenarios de operaciones móviles, la transferencia eficiente de combustible es un eslabón crucial para garantizar el funcionamiento continuo de los equipos. La bomba de trasiego de gasóleo con asa de plástico DCTP40, con su excelente sistema de alimentación de 12V/24V CC y su rendimiento profesional de trasiego de combustible, se está convirtiendo en un equipo móvil de trasiego de combustible indispensable en la construcción, la navegación, la agricultura y otros campos. Este artículo analizará exhaustivamente las características técnicas, ventajas de aplicación y puntos de mantenimiento de este producto, presentando una solución completa de equipo profesional para usted.
I. Parámetros básicos de rendimiento del producto
Sistema de alimentación: Doble Voltaje 12V/24V DC Adaptable
Caudal de salida: 40 litros/minuto (fluctuación de las condiciones de funcionamiento ±5%)
Tipo de motor: Motor sin escobillas de precisión
Autocebante Altura: 1,5 metros (distancia vertical)
Interfaz estándar: rosca NPT/BSP de 3/4 de pulgada
Grado de protección: IP54 (a prueba de polvo y salpicaduras)
II. Diseño innovador y avances técnicos
1. Sistema inteligente de gestión de la energía
Equipado con tecnología de motor sin escobillas de última generación y un chip inteligente de reconocimiento de tensión, puede adaptarse automáticamente a sistemas de alimentación de 12 V/24 V. Un exclusivo módulo de regulación de potencia garantiza una salida estable dentro de un rango de fluctuación de tensión de ±15%, lo que lo hace especialmente adecuado para el entorno de alimentación por batería de los vehículos de ingeniería. Los datos medidos muestran que su eficiencia energética es 42% superior a la de los motores de escobillas de carbón tradicionales, y la fluctuación de corriente no supera los 5% del valor nominal durante el funcionamiento a plena carga.
2. Triple sistema de protección de seguridad
(1) Control de temperatura en tiempo real: Equipado con un sensor de temperatura de tira bimetálica, el motor reduce automáticamente la velocidad cuando la temperatura supera los 85℃ y corta inmediatamente la alimentación cuando alcanza los 105℃.
(2) Sistema de protección contra funcionamiento en seco: Utilizando la detección de flujo por efecto Hall, la alimentación se corta en 0,3 segundos si se interrumpe el flujo de aceite.
(3) Protección contra sobrecarga: Cuando la corriente supera 120% del valor nominal, el circuito de protección responde en 50 milisegundos.
3. Optimización ergonómica
La estructura del mango, optimizada mediante simulación CAE, está fabricada con nailon reforzado con fibra de vidrio y mantiene la flexibilidad en un entorno que oscila entre -30℃ y 80℃. El diseño de textura antideslizante garantiza un agarre firme incluso con guantes aceitosos durante la operación con una sola mano. El peso total de la máquina se controla en 4,8 kg, que es 37% más ligero que el modelo de carcasa metálica.
III. Soluciones de aplicación multiescenario
1. Aplicación en obras de construcción
En obras sin suministro eléctrico fijo, puede conectarse directamente a la batería de la maquinaria de construcción para conseguir un repostaje rápido.
2. Aplicaciones marítimas
Diseño especial resistente a la niebla salina, con componentes clave dotados de tornillería de acero inoxidable 316 y juntas de estanquidad de caucho fluorado.
3. Aplicación de maquinaria agrícola
En respuesta a las características de las impurezas del gasóleo agrícola, se ha equipado un sistema de filtración de tres etapas:
Primario: tamiz filtrante de acero inoxidable de malla 80
Secundario: Elemento filtrante de papel (reemplazable)
Terciario: Dispositivo de adsorción magnética
Pruebas reales han demostrado que puede filtrar eficazmente partículas de más de 50 μm de diámetro, protegiendo los componentes de precisión.
IV. Guía de mantenimiento y cuidado profesional
1. Programa de mantenimiento diario
Cada 50 horas: Comprobar el filtro de entrada de aceite
Cada 300 horas: Sustituya las escobillas de carbón del motor (versión estándar).
Cada 1000 horas: Sustituir la grasa lubricante de los rodamientos
Parada estacional: Vaciar el aceite residual de la bomba
2. Diagnóstico de averías y resolución de problemas
Soluciones a problemas comunes:
No responde al arrancar: En primer lugar, compruebe el voltaje de la batería (no debe ser inferior a 10,5V/21V)
Disminución del caudal: Limpie la rejilla del filtro o compruebe si hay tuberías dobladas
Ruido anormal: Compruebe si hay objetos extraños atascados en el impulsor
3. Tutorial de sustitución de piezas de recambio
Método de cinco pasos para la sustitución del impulsor:
① Desconecte la alimentación y libere la presión.
② Desenrosque la tapa frontal del cuerpo de la bomba (en sentido antihorario).
③ Retire el impulsor antiguo (preste atención al pasador de fijación).
④ Instale el nuevo impulsor (aplique sellador).
⑤ Apriete los tornillos según el par de apriete requerido (8N-m).
Conclusión:
La bomba de trasiego de gasóleo con manivela de plástico DCTP40 ha redefinido el estándar para el trasiego móvil de combustible gracias a su continua innovación tecnológica. Combina la fiabilidad industrial con la comodidad del consumidor, demostrando una extraordinaria adaptabilidad en diversos entornos difíciles. Ya sea para el suministro de combustible de emergencia o para el mantenimiento rutinario de equipos, este producto ofrece soluciones profesionales, seguras y eficientes. Elegir el DCTP40 significa elegir una garantía de energía móvil fiable.
